Cette semaine, la suite de la ville historique de Porto Seguro. Pour retrouver les premières photos, c'est ICI. La ville historique de Porto Séguro. Une des cuisinières ambulantes, elles vous proposent des plats à manger sur place ou à emporter.
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Cette semaine, la suite de la ville historique de Porto Seguro. Pour retrouver les premières photos, c'est ICI. La ville historique de Porto Séguro. Une des cuisinières ambulantes, elles vous proposent des plats à manger sur place ou à emporter.
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Le Tage (rio Tejo), Place du Commerce ou (Terreiro do Paço) à Lisbonne en 1988. (Photo argentique scannée).
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Locomotive à vapeur 130 Corpet nº 1 de 1906. Cette élégante machine, pour laquelle le constructeur Corpet-Louvet annonce une vitesse maximum de 45 km/h, est livrée en 1906 aux Chemins de Fer Départementaux de l'Aisne (CDA), qui deviennent par la suite...
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Autorails diesel SCF - Verney nºs X-212 et X-213 de 1950. Conçus par la Société Centrale de Chemin de Fer et d'entreprises - Verney (SCF) pour le Réseau PO-Corrèze (X-212) et la ligne du Blanc-Argent (BA) (X-213), ces autorails font partie d'une série...
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Locotracteur diesel 020 Klöckner-Humbolt- Deutz Tm2/2 nº 2 de 1953. Ce locotracteur de 17,5 t a été construit pour le Réseau suburbain de Herford (Allemagne, Rhénanie du Nord - Westphalie) où il circula jusqu'en 1966. Il fut ensuite transféré sur l'île...
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Locomotive à vapeur 030 Pinguely nº 101 de 1905. La 030 Pinguely, construite à Lyon, est livrée aux Chemins de Fer du Morbihan (Réseau de la Loire Inférieur, (aujourd'hui Loire.Atlantique), lignes Saint-Nazaire - La Roche-Bernard, Herbignac - Guèrande...
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Locomotive à vapeur 020 Corpet "verte" nº 25 de 1927. Cette locomotive de chantier est commandée neuve par l'entreprise de travaux publics Paul Frot, à la Chapelle-Saint-Luc , près de Troyes. Devant passer sous des trémies, son gabarit en hauteur est...
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Locomotive à vapeur 230 nº E-332 de 1909. Le réseau de l'état - d'où les plaques portées par la machine - s'inspirant largement d'une série de machines en voie normale à la même disposition d'essieux, conçoit pour le réseau breton une série de 12 locomotives...
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Exceptionnellement le Noir et Blanc du dimanche est dans la continuité de la semaine. Il n'y a pas d'âge pour commencer à défiler. Désolé pour ceux que j'ai un peu oublier ces derniers jours, très occupé à photographier les fêtes de Pâques à Santiago,...
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