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  • ...vapeur). 1975 - 1996 : Une nouvelle activité Arrivée en avril 1975 , la machine est rapidement retimbrée et assure le premier train de la saison en juin de la même année. Elle participe alors pendant de nombreuses années aux circulations avec les 15 & 25 ( 020 Corpet ), puis avec la 3714 (...

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  • ...manœuvres dans les ateliers de Chernex. Il est arrivé sur le CFBS en mars 2010 et assure depuis la remorque des trains de travaux et, quelquefois, de voyageurs. Il est équipé d'un moteur de 115 ch avec entraînement hydrolique et transmission à chaînes. (Source Chemin de Fer de la Baie de...

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  • ...Elle est remise en état sur le CFBS en juin 1975, mais arrêtée en mai 1996 après avoir fait de nombreux trains. Sa restauration dans les ateliers de  Saint-Valery-Canal a duré quatre ans, de 2009 à 2013.    (Source Chemin de Fer de la Baie de Somme)   Livre - guide de Nicolas Novel-Catin.

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  • ...1946 puis récupéré par le CFBS, avec deux autres en 1971. C'est elle qui a l'honneur de tracter le premier train touristique le 4 juillet 1971. Elle assure aujourd'hui la traction de petits convois d'avant et d'arrière saison. À noter qu'une locomotive du même type, la 020 Corpet "marron",...

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  •     Locomotive à vapeur 230 nº E-332 de 1909. Le réseau de l'état - d'où les plaques  portées par la machine - s'inspirant largement d'une série de machines en voie normale à la même disposition d'essieux, conçoit pour le réseau breton une série de 12 locomotives construites par la...

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  • ...blogs à mon retour.       Saint Valery sur Somme. L'écluse qui permet d'entrer  dans le canal de la Somme (creusé au XIXéme siècle) ou d'en sortir. Sur le pont, le petit train de la Baie de Somme qui relie Cayeux sur mer et Le Crotoy en passant par Saint Valery sur Somme et Noyelles sur...

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